摩根士丹利发表研报指，内地汽车置换更新补贴政策出台，但由於消费者的购车需求已於去年底提前满足，因此相信政策对今年首季利好将会因此减弱，预料至第二季起提振作用才会显现，加上4月上海车展前後有更多车型上市，汽车销量可能会从第二季起显着增加。
与去年类似，大摩认为大众市场汽车品牌可能会从今次政策中更能受惠，与此同时在低线城市拥有较多销售渠道的传统品牌也将受益，当中看好吉利(00175.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.19亿; 比率 21.353% 、长城汽车(02333.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $9.60千万; 比率 15.455% 、长安汽车(000625.SZ) 0.000 (0.000%) )、小鹏-W(09868.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $3.60亿; 比率 29.928% 和比亚迪(01211.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $4.96亿; 比率 16.259% 等品牌。(gc/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-09-10 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
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