摩根大通报告指,京东物流(02618.HK) -0.020 (-0.141%) 沽空 $2.42千万; 比率 43.096% 去年第四季及全年业绩,反映公司与产业的优先事项正显着转变,随着中国物流业日益重视盈利能力与严谨资本配置,此趋势在龙头企业间愈发明显:中通快递-W(02057.HK) -0.643 (-0.337%) 沽空 $8.75千万; 比率 96.578% 近期重申利润率导向策略,顺丰(06936.HK) -0.180 (-0.504%) 沽空 $6.23百万; 比率 76.203% 与极兔速递-W(01519.HK) +0.190 (+1.881%) 沽空 $1.66千万; 比率 16.131% 新近宣布的战略合作,更凸显业界正全面迈向营运效率与可持续回报转型。
该行又指,京东物流绩后股价升约20%,终结自2024年第三季起持续五个季度的财报公布后股价下跌趋势。公司自2024年第二及第三季净利润率达到高峰以来,管理层首度指引利润率将出现转折点,海外扩张进入新规模阶段,利润率提升已成为核心主题。该行认为此为结构性转折点。
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该行认为,公司重新聚焦可持续盈利能力与行业领导地位,有望催化中国物流股整体估值重估。维持对该股的「增持」评级及目标价15元。(fc/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-04-02 16:25。)
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