宁德时代(03750.HK) -5.600 (-1.307%) 沽空 $1.15亿; 比率 16.076% 今日(20日)首日挂牌上市，开报296元，较上市价263元高12.5%，盘中曾高见306元较上市价高近16.3%，成交额50.87亿元。
据东吴券证券去年8月发表公司深度报告，列出宁德时代今明两年动力电池业务全球份额及出货量测算：
相关内容《大行》中金列出恒指成份股季检调整股份预测(表)
分项│2025年预测│2026年预测
(1)在国内份额(动力)│48%│48%
-国内出货量(GWh)│312│354
-占比│68%│61%
(2)在欧洲份额(动力)│37%│42%
-欧洲出货量(GWh)│95│146
-占比│21%│25%
(3)在美国份额(动力)│12%│15%
-美国出货量(GWh)│20│35
-占比│4%│6%
(4)在其他地区份额(动力)│38%│40%
-在其他地区出货量(GWh)│31│42
-占比│7%│7%
全球锂电池需求(GWh)(动力)│1,236│1,547
宁德全球份额│37.1%│37.2%
宁德动力出货量(GWh)(动力)│458│576
按年变幅│20%│26%
------------------------------------------------
东吴券证券行亦列出宁德对内地各大车企份额预测
(1)内地自主车企(乘用车)
车企│2024年首六月份额预测
吉利(00175.HK) +0.320 (+1.672%) 沽空 $2.09亿; 比率 13.717% │59.3%
广汽(02238.HK) -0.030 (-0.923%) 沽空 $6.14百万; 比率 10.495% 乘用车│16.8%
长安汽车(000625.SZ) +0.110 (+0.857%) │68.5%
上汽通用五菱│3.5%
长城汽车(02333.HK) +0.040 (+0.289%) 沽空 $5.14千万; 比率 14.945% │32.1%
东风(00489.HK) -0.260 (-5.149%) 沽空 $1.70千万; 比率 5.318% │27.5%
奇瑞汽车│69.6%
上海汽车│89.7%
相关内容《大行》据报欧盟拟规定2030年起租车公司及大企业车队只可购电动车 大摩：对宁德时代(03750.HK)增长具重要意义
(2)内地新势力车企份额(乘用车)
车企│2024年首六月份额预测
理想(02015.HK) -1.900 (-1.599%) 沽空 $3.86亿; 比率 21.747% │82.7%
蔚来(09866.HK) +0.100 (+0.263%) 沽空 $6.42千万; 比率 23.798% │69.1%
赛力斯(601127.SH) -0.260 (-0.201%) │98.4%
小鹏(09868.HK) -0.600 (-0.791%) 沽空 $1.34亿; 比率 16.948% │2%
合众新能源│52.9%
零跑(09863.HK) +1.000 (+1.621%) 沽空 $1.66千万; 比率 5.972% │0.1%
小米(01810.HK) -1.050 (-1.796%) 沽空 $11.49亿; 比率 17.283% 旗下小米汽车│79.6%
(3)内地配套客车份额
车企│2024年首六月份额预测
宇通客车(600066.SH) +0.190 (+0.751%) │100%
金龙汽车(600686.SH) +0.070 (+0.549%) │96.3%
中通客车(000957.SZ) 0.000 (0.000%) │99.3%
------------------------------------------------
该行亦列宁德时代配套特斯拉中国份额预测
车企│2024年首六月份额预测
特斯拉中国│84.2%
相关内容《大行》摩通：零跑(09863.HK)理想(02015.HK)比亚迪(01211.HK)吉利(00175.HK)第四季可见强劲反弹
(wl/j)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-07-25 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
AASTOCKS新闻