港鐵(00066.HK) +0.740 (+2.345%) 沽空 $1.17億; 比率 43.886% 錦上路站第二期物業發展項目昨日(18日)起邀請發展商及/或財團提交標書，並將於4月15日下午二時正截標。
多間傳媒引述消息指，港鐵今次招標錦上路站方式跟近年其他項目接近，即由港鐵負責處理補地價問題，賣樓利潤分紅固定19%，發展商須建議一筆地價作為決勝負關鍵。
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另入標財團可選擇競投商業部分的未來權益安排。消息指，港鐵提出兩個方案予發展商選擇。方案一發展商可選擇保留商場自行發展，最少可建樓面約10.8萬平方呎，最多可建43.9萬平方呎。方案二則是由發展商興建約28萬平方呎的商場，及後港鐵將以16億元回購，即每呎約5,700元左右。至於項目補地價則由港鐵負責。
錦上路站第二期項目，住宅可建總樓面約76.79萬方呎，料提供約1,290伙，而商業可建總樓面約43.86萬方呎。由於該地盤將作商住發展，換言之，整個項目可建總樓面約120.65萬方呎，屬於2022年12月以來逾三年以來最大鐵路物業發展項目。項目將與港鐵網絡連接，待北環綫開通後，錦上路站料成為北環綫與屯馬綫轉乘樞紐。(da/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-03-24 16:25。)
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