9月11日|浙商證券發佈研報稱,固態電池具備本徵安全性與極高能量密度,有望成為動力電池終極技術路線。當前硫化物電解質規模化難點在硫化鋰降本,此外幹法工藝的粘結劑也待優化。建議關注各細分材料環節佈局領先的龍頭企業(硫化物電解質、硫化鋰、單晶高鎳三元正極&富鋰錳基正極、CVD硅碳負極&鋰金屬負極、鍍鎳&多孔銅箔&鎳基集流體、單壁碳納米管、UV膠、骨架膜、電解質粘結劑等),以及進展領先的固態電池龍頭。