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與特斯拉(TSLA.US)CEO馬斯克淵源深厚 傳大摩有望牽頭SpaceX史詩級IPO
智通財經APP獲悉,據知情人士透露,摩根士丹利(MS.US)正成為SpaceX潛在首次公開募股(IPO)中最具競爭力的投行之一。由於與SpaceX首席執行官,特斯拉(TSLA.US)CEO馬斯克長期保...
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與特斯拉(TSLA.US)CEO馬斯克淵源深厚 傳大摩有望牽頭SpaceX史詩級IPO
智通財經
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智通財經APP獲悉,據知情人士透露,摩根士丹利(MS.US)      正成為SpaceX潛在首次公開募股(IPO)中最具競爭力的投行之一。由於與SpaceX首席執行官,特斯拉(TSLA.US)      CEO馬斯克長期保持密切合作關係,摩根士丹利在相關遴選中被認為具備明顯優勢。

目前,SpaceX的IPO承銷安排尚未敲定,正處於多家投行競爭承銷權的階段。多位知情人士稱,包括高盛(GS.US)      和摩根大通(JPM.US)      在內的少數大型投行正參與競爭,爭奪關鍵承銷角色。不過,消息人士也強調,尚不能確定摩根士丹利最終能否獲得最核心的“主承銷行”位置,相關討論仍在推進中。

知情人士指出,馬斯克與摩根士丹利的關係至少可以追溯到15年前,這使得該行被廣泛視為牽頭承銷團的熱門人選之一,但目前尚未正式敲定任何投行,最終安排仍存在變數。相關人士均要求匿名,因為討論內容尚屬保密。摩根士丹利、高盛和摩根大通均拒絕置評,SpaceX亦未回應置評請求。

作為全球規模最大的非上市公司之一,SpaceX若推進IPO,其交易結構將極為複雜。雖然馬斯克尚未選定牽頭銀行,部分人士稱,相關決定可能在今年年底前作出,完整的承銷團名單或將在隨後敲定。不過,IPO計劃仍取決於市場環境,SpaceX不排除推遲甚至放棄上市的可能性。

摩根士丹利與馬斯克的合作歷史深厚。該行曾參與2010年特斯拉的IPO,並在2022年為馬斯克收購推特(現更名為X)提供顧問服務並牽頭融資。近期,馬斯克還從摩根士丹利為該交易服務的團隊中,任命銀行家Anthony Armstrong出任其人工智能公司xAI的首席財務官。

這種聯繫還延伸至馬斯克位於得克薩斯州奧斯汀的家族辦公室。曾長期為馬斯克提供華爾街事務諮詢的前摩根士丹利銀行家Jared Birchall,創建並管理Excession公司,負責打理馬斯克的個人資產。

在上週發給員工的一份內部備忘錄中,SpaceX首席財務官Bret Johnsen表示,公司正在為2026年的公開上市做準備。他在郵件中寫道,是否上市、何時上市以及估值水平仍高度不確定,但如果公司執行得當且市場條件配合,IPO有望為公司籌集大量資金。

此前有報道稱,SpaceX計劃通過IPO籌集超過250億美元資金,若成行,這將成為全球規模最大的上市交易之一。考慮到SpaceX長期保持私有化狀態,這一上市計劃令部分市場人士感到意外。知情人士稱,隨着公司估值持續上升,以及星鏈(Starlink)衛星互聯網業務的快速發展,馬斯克對上市的態度已出現轉變。

SpaceX最初以火箭發射業務聞名,如今憑藉Starlink已成為全球最大的衛星運營商,運營着近1萬顆衛星,為個人用户、政府和企業客户提供寬帶服務。儘管此前市場曾猜測Starlink可能單獨上市,但相關人士表示,此次IPO可能涵蓋火箭與衛星互聯網兩大業務,具體方案仍可能調整。

約翰森在內部郵件中指出,IPO募集的資金將用於提升下一代“星艦”(Starship)火箭的發射頻率,並在太空部署AI數據中心,以更深度地融入全球AI投資熱潮。此外,資金還將支持建設馬斯克多次提及的“月球基地Alpha”。SpaceX目前是美國國家航空航天局阿爾忒彌斯登月計劃的核心承包商之一,合同金額約40億美元。

將人類和機器人送往火星始終是馬斯克為SpaceX設定的長期願景,而Starlink帶來的持續現金流正為“星艦”這一火星運輸系統的研發提供重要支撐。目前,Starlink仍是SpaceX最主要的收入來源,公司也正加快向無線通信領域擴張,推進“Starlink Mobile”等新業務佈局。

(美股為即時串流報價; OTC市場股票除外,資料延遲最少15分鐘。)
新聞來源 (不包括新聞圖片): 智通財經
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更新日期為: 2023年1月6日