週一（23 日），部分全球頂尖的石油企業高層與能源部長在休士頓表示，他們對美國與以色列與伊朗戰爭對全球經濟的長期影響日益擔憂；然而，美國能源部長賴特（Chris Wright）淡化了這場危機的嚴重性。
根據《路透》報導，在伊朗實際封鎖關鍵的荷姆茲海峽運輸通道，以及中東地區的攻擊對多國生產基礎設施造成長期破壞後，這場戰爭已成為歷史上對能源供應衝擊最大的一次事件。
即便在美國總統川普表示正與伊朗官員談判結束衝突後引發拋售，全球基準布蘭特原油週一午後仍維持在每桶 99 美元。
TotalEnergies (TTE.US) 執行長 Patrick Pouyanne 表示：「後果不僅是能源價格上升，也會破壞其他供應鏈。」
他特別指出，中東地區的氦氣運輸也受到影響，而氦氣對半導體及醫療用品至關重要。
在休士頓舉行的年度 CERAWeek 能源會議上，賴特表示，油價尚未攀升到足以影響需求的程度。
自衝突爆發以來，美國汽油價格已上漲超過 30%，達到近四美元一加侖，是自 2022 年以來的最高水準。但賴特強調，美國別無選擇，只能與伊朗開戰。
賴特說：「這是一場我們無法再拖延的衝突。」他指出，美國政府已採取措施穩定能源市場，包括釋放戰略石油儲備，以及協助將原油運送至中國特定地點。
不過，摩根大通 (JPM.US) 分析師週一表示，油井停產已迅速導致亞洲原油及精煉產品出現「明顯短缺」。
本次年度會議吸引了來自超過 80 個國家的 1 萬多名與會者，是五年內第二次會議在全球能源重大供應中斷的背景下舉行。週一會場人潮擁擠，以致部分與會者甚至無法進入巨大的會議廳聆聽特定講者演說。
2022 年的會議則是在俄羅斯入侵烏克蘭數週後舉行，當時也曾推升油價至高位。
高層警告：油價攀升恐拖慢全球經濟
在賴特發言後不久，阿布達比國家石油公司（ADNOC）執行長 Sultan Al Jaber 警告，油價飆升正拖慢全球經濟增長。
Al Jaber 表示：「這抬高了生活成本，尤其是最脆弱群體的負擔，也在全球各地減緩經濟增長。從工廠到農場，再到全球家庭，每一天的人類成本都在增加。」
獨立石油交易商 Vitol Americas 總裁兼執行長 Ben Marshall 則警告，如果油價升至每桶 120 美元，全球將面臨嚴重需求萎縮。布蘭特期貨在 3 月初曾短暫飆升至每桶 119 美元。
戰爭已實際上封鎖了荷姆茲海峽，而該海峽運輸全球五分之一的石油與天然氣供應。
同時，中東重要基礎設施，包括卡達能源公司（QatarEnergy）的大型液化天然氣廠，也遭到攻擊，修復將耗時數年。
經濟學家開始將供應中斷納入通膨預期，法國巴黎銀行（BNP Paribas）將 2026 年核心通膨預測從 2.9% 上調至 3.2%。
雪佛龍 (CVX.US) 執行長 Mike Wirth 在會議上表示：「要走出這場危機需要時間。」他指出，由於荷姆茲海峽封鎖造成的能源市場緊張，尚未完全反映在期貨價格中。
日本經產省次官 Takehiko Matsuo 表示，國際能源署（IEA）成員釋放創紀錄的 4 億桶戰略原油，仍不足以平息市場緊張。
日本作為進口國，釋放了約 8,000 萬桶原油，僅次於美國的 1.72 億桶。
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網